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多轴钻床的预设和制作 | 发布者:admin 日期:2012-11-22 点击:385 | | | 动力箱动力箱展开示意图由于同时加工两个工件,沈阳第一机床厂要求动力箱有8个输出钻主轴,如所示,主电机经齿轮传动,可同时带动8个主轴旋转。因为孔距太近,减轻加工时振动,在设计上采取一些措施:前支撑采用两个轻系列深沟球轴承与两个推力球轴承配合使用;考虑到钻头主要承受轴向力,相邻主轴前支撑轴向错移一段距离,弥补径向尺寸的不足,如所示,在箱体2前端装配一平板9,平板与箱体用螺钉及圆锥销连接,加工及装配过程中可方便地拆装,平板上圆柱孔用以安装前轴承,沈阳第一机床厂避免相邻主轴的前轴承外圈干涉。箱体本身也是油箱,齿轮、轴承等均为飞溅润滑。因轴间距太小,无法使用通用钻夹头,钻主轴前端为标准锥孔,钻头也需带有标准锥度。钻削主轴、齿轮等采用40Cr材料,调质、淬火处理,机加工及装配保证钻削轴间距为46003mm,装配后钻削轴根部径向跳动不大于002mm.实践证明完全可以满足零件的加工要求。
进给系统由床身、滑板、滚珠丝杠螺母等组成,沈阳第一机床厂经机械传动伺服电机带动滑板直线移动,从而驱动动力箱做进给运动。为了改善滚珠丝杠受力及润滑状况,将滚珠丝杠置于两支承导轨面中间,同时将滚珠丝杠部分浸入油池中,减小偏转力矩,减小床身及滚珠丝杠的磨损,提高使用寿命。要求床身为整体铸造结构,铸造后时效处理,不得有气孔砂眼等缺陷,防止漏油,导轨滑动面为平面V形面组合结构,淬火后再进行精密磨削。装配时保证滚珠丝杠与导轨面的平行度不大于0015mm/1000mm.此外, 沈阳机床 设计夹具底盘及导轨防护罩时要充分考虑方便切屑及切削液的收集,防止其进入油池。
根据轴向力的大小进行相应计算和类比,选用扭矩为12Nm的伺服电机1。因双面同时钻孔,轴向力可互相抵消,汽缸夹紧力不需很大,最后选用63mm的夹紧汽缸。夹具为减轻劳动强度、提高加工效率,夹具采用人工上、下料,气缸自动夹紧的工作方式。夹具部分(如)由固定钻模板1、工件定位套2、钻套3、夹紧气缸4、转动芯轴5、活动钻模板7等组成。气缸杆伸出时, 沈阳机床手动可使活动钻模板7绕转动芯轴5转至虚线位置,此时可安装或卸下工件;气缸杆抽回时可夹紧工件进行钻削。为使活动钻模板和固定钻模板上的孔完全对应,加工钻模板时,要在精密镗床上镗孔,最好将两块钻模板叠在一起镗孔,以保证各孔之间的相对位置精度,特别是两导向孔之间的距离精度及平行度。 | | [返回] [打印] | |
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